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2022年西藏自治区一建公路科目科目历年真题

练题猫-免费考试题库官网 矿业工程考试题库 2021-12-2 19:16:53

节选部分<<2022年西藏自治区一建公路科目科目历年真题>>题型


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:关于填隙碎石基层施工的说法错误的是()

A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行

B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成

C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂

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第1题:关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()

A.主要承受压力

B.不能承受弯矩作用

C.适用于地基承载力较好的土层

D.由地基反力承担上部荷载

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第2题:直接费的组成是()。

A.人工费+材料费+施工机械使用费

B.人工费+材料费+施工机械使用费+其他工程费

C.直接工程费+现场经费

D.人工费+材料费+施工机械使用费+现场经费

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第3题:()的交底是各级技术交底的关键。

A.施工队长向技术员

B.施工员向班组

C.项目总工向主任工程师

D.公司总工向项目总工

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第4题:监控信息发布的被控场外对象包括可变信息标志.交通信号灯.车道指示标志.()以及其他可能控制交通流的设施。

A.道路施工安全标志

B.指路标志

C.旅游区标志

D.可变限速标志

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第5题:移动支架逐孔现浇施工中,当一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到()后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的()后,方可拆除。

A.5.0mpa,75%

B.2.5mpa,80%

C.5.0mpa,80%

D.2.5mpa,75%

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参考解析:本题考查的是逐孔施工。一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPA后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的75%后,方可拆除;外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。


第6题:16锚具.夹具和连接器进场时,进行外观检查验收时的抽检比例是()。

A.抽取1%的锚具且不少于15套

B.抽取2%的锚具且不少于10套

C.抽取5%的锚具且不少于8套

D.抽取10%的锚具且不少于6套

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第7题:在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。

A.监理工程师

B.业主

C.质量监督站

D.上级公司

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第8题:墩台身须分段分层砌筑,分段位置宜设在()。

A.沉降缝或伸缩缝

B.施工缝

C.构造缝

D.连接缝

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参考解析:砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2M;分段位置尽量设在沉降缝.伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。


第9题:粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()。

A.25%

B.32.5%

C.46.5%

D.50%

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第10题:桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用()。

A.平行施工

B.流水施工

C.顺序施工

D.平行顺序施工

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第11题:根据公路工程陆上作业安全技术要求,在对滑坡地段进行开挖时应()。

A.滑坡体两侧向中部自上而下进行

B.滑坡体中部向两侧自上而下进行

C.滑坡体两侧向中部自下而上进行

D.全面拉槽开挖

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第12题:施工方案的优化中,()的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。

A.施工顺序

B.施工劳动组织

C.施工方法

D.施工作业组织形式

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参考解析:本题考查的是公路工程施工组织设计的评价与优化。施工方法的优化要能取得好的经济效益,同时还要有技术上的先进性。


第13题:成本计划的核心是()。

A.全面成本管理

B.确定责任目标成本

C.科学管理成本

D.有效管理成本

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参考解析:编制施工成本计划的关键前提是确定责任目标成本,这是成本计划的核心。


第14题:可在冬期进行路基施工的工程项目是()。

A.一级公路的土路基开挖

B.挖掘填方地段的台阶

C.岩石地段的路堑开挖

D.整修路基边坡

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第15题:根据流水施工组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的的就是为了()

A.计算流水工期

B.消除流水施工中存在的窝工现象

C.统计资源需要量

D.分析流水强度

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第16题:可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。

A.尽量采用平接缝

B.碾压的温度越低越好

C.摊铺机起步速度要快

D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压

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参考解析:可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是:1.尽量采用平接缝。采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为0.4~0.8M.2.预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结。3.摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。


第17题:悬索桥索鞍安装质量检验实测项目中,不属于散索鞍安装的实测项目的有()。

A.底板轴线纵

B.横向偏位

C.最终偏位

D.安装基线扭转

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第18题:不适用于路堑的挡土墙类型是()。

A.锚杆挡土墙

B.重力式挡土墙

C.加筋土挡土墙

D.凸折式挡土墙

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参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。


第19题:在施工中,控制成本支出的依据是()。

A.工程概算

B.施工图预算

C.施工预算

D.工程结算

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:关于混凝土拌和物搅拌的说法,正确的有()。

A.应优先选配间歇式搅拌楼

B.应根据拌和物的粘聚性.均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间

C.外加剂应以稀释溶液加入

D.拌和引气混凝土时,搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的95%

E.每台搅拌楼在投入生产前,必须进行标定和试拌

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参考解析:选项D,正确的说法应为“拌合引气混凝土时,搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的90%。”


第21题:施工方案优化主要包括()。

A.施工方法的优化

B.施工顺序的优化

C.施工作业组织形式的优化

D.施工劳动组织优化

E.资源利用的优化

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参考解析:施工方案优化主要包括:施工方法的优化.施工顺序的优化.施工作业组织形式的优化.施工劳动组织优化.施工机械组织优化等。


第22题:下列费用中,属于直接费的有()。

A.施工标准化与安全措施费

B.主副食运输补贴

C.工程排污费

D.临时设施费

E.施工辅助费

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参考解析:直接费由直接工程费和其他工程费组成。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。


第23题:沥青混凝土面层实测项目中包含()。

A.中线平面偏位

B.弯拉强度

C.摩擦系数

D.渗水系数

E.弯沉值

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参考解析:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:矿料级配(△).沥青含量(△).压实度(△).厚度(△).马歇尔稳定度.平整度.弯沉值.渗水系数.摩擦系数.构造深度.中线平面偏位.纵断高程.宽度及横坡。


第24题:施工成本核算的内容有()。

A.人工费核算

B.材料费核算

C.机械使用费核算

D.其他直接费核算

E.规费核算

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第25题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)可以不进行招标的情形有()。

A.需要采用不可替代的专利或者专有技术

B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力

C.需要向原中标人采购工程或者服务,否则将影响施工或者功能配套要求

D.新增配套工程估算1000万元,原中标单位具备施工能力

E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工

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第26题:填石渗沟.管式渗沟和洞式渗沟均应设置()。

A.排水层

B.反滤层

C.透水层

D.防冻层

E.封闭层

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参考解析:渗沟应设置排水层.反滤层和封闭层。


第27题:关于项目部驻地选址的说法,正确的有()。

A.可设在靠近项目现场的中间位置

B.可设在独立大桥下

C.应设在离集中暴(同音字)破区300m以外

D.可设在互通匝道区

E.应设在周围无高频.高压电源的位置

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第28题:关于路堤填筑方式,以下哪些说法是正确的()。

A.不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m

B.优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层

C.河滩路堤填土,路堤与护道应分别填筑

D.透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡

E.水稳定性好的土填上层,水稳定性差的土填下层

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参考解析:河滩路堤填土,路堤与护道应一并填筑。


第29题:沥青面层使用的粗集料包括()。

A.机制砂

B.钢渣

C.石屑

D.筛选砾石

E.天然砂

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参考解析:ACE三项均属于细集料。


案例分析题(共有5题)

第30题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

(1)事故发生单位应如何上报?

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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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第31题:

某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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第32题:

某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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第33题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。



  该项目实施过程中发生了如下事件:

  事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

  事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

  事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

  事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

  【问题】

1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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第34题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:

  (1)预应力筋的各项技术性能;

  (2)预应力管道坐标及管道间距;

  (3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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